NOCLEGI
ROZKŁADY
Dwie oferty w przetargu GZM na 31 autobusów elektrycznych
Zamówienie dotyczy dostaw piętnastu autobusów miejskich 12-metrowych oraz szesnastu 18-metrowych (przegubowych). Zamawiane są też dostawy - z montażem i uruchomieniem - 18 mobilnych ładowarek dwustanowiskowych o mocy co najmniej 2x40 kW, jednej ładowarki trzystanowiskowej 3x40 kW i jednej ładowarki trzystanowiskowej 3x60 kW, a także budowa posadowienia dla tego ostatniego urządzenia.
Jak wynika z informacji ze środowego otwarcia ofert, umieszczonej na platformie przetargowej GZM, przy budżecie zamówienia 138,7 mln zł hiszpański Irizar zaproponował cenę 108,7 mln zł, a należący do hiszpańskiej Grupy CAF Solaris - prawie 139 mln zł.
Kryteria oceny ofert to: cena (60 proc.), warunki gwarancji (25 proc.) i wymagania techniczno-eksploatacyjne, w tym np. zużycie energii i liczba miejsc dla pasażerów (15 proc.). Czas realizacji zamówienia określono na 30 kwietnia 2026 r.
GZM zakłada, że zakup będzie współfinansowany środkami Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności z programu Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy).
Zamawiane autobusy i ładowarki mają trafić do należących do miast Przedsiębiorstw Komunikacji Miejskiej (PKM) w Gliwicach, Katowicach i Sosnowcu, a także do należącego do Metropolii Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu.
PKM Gliwice ma otrzymać siedem autobusów przegubowych i cztery ładowarki mobilne, PKM Katowice - dziewięć autobusów przegubowych i pięć ładowarek mobilnych, PKM Sosnowiec osiem autobusów 12-metrowych, cztery ładowarki mobilne i obie stacjonarne, a PKM Świerklaniec - siedem autobusów 12-metrowych i pięć ładowarek mobilnych.
Niezależnie od tego przetargu, na początku stycznia br. GZM deklarowała, że jeszcze w I kwartale 2025 r. ogłosi przetarg na zakup kolejnych 42 autobusów elektrycznych z infrastrukturą ładowania w projekcie Hydrogen GZM oraz Zielony Transport GZM edycja II (również z dofinansowaniem unijnym).
To nie jedyne plany GZM dotyczące zakupów autobusów elektrycznych. 28 listopada br. Metropolia zawarła umowę dofinansowania projektu "Zrównoważona inteligentna mobilność kluczem dla transformacji regionu etap I" w programie Fundusze Europejski dla Śląskiego (FE SL). Wartość projektu to 72 mln zł, przy dofinansowaniu z FE SL ponad 56 mln zł.
Projekt ten obejmuje zakup ośmiu autobusów elektrycznych i czterech ładowarek plug-in (na rzecz PKM Świerklaniec, które ma obsługiwać nowymi wozami trasy z Katowice Airport do Katowic i Sosnowca), a także budowę dwóch odcinków metropolitalnych dróg rowerowych (po stronie partnerów projektu: Katowic i Tychów). Termin realizacji projektu to marzec 2027 r.
Jeszcze w tym roku, do końca listopada, na drogi Metropolii ma natomiast wyjechać osiem pierwszych w Metropolii autobusów napędzanych wodorem. Zostały one kupione w projekcie Hydrogen GZM, finansowanym ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dostawcą, za 31,8 mln zł, ma być spółka PAK-PCE.(PAP)
mtb/ pad/
Materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez [nazwa administratora portalu] na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.
